| longitude | : | 110.86377260345722 |
| latitude | : | -6.783746913782492 |
| wkt | : | POINT(110.86377260345722 -6.783746913782492) |
| kode jembatan | : | |
| nama jembatan | : | JEMBATAN PANJANG - UMK 02 |
| jenis jembatan | : | RAILWAY BRIDGE |
| status | : | KABUPATEN |
| jumlah jalur jalan | : | 2 |
| lebar jalur jalan | : | 3.20 |
| lebar bahu kanan jalan | : | 2.00 |
| lebar bahu kiri jalan | : | 3.10 |
| lebar jembatan | : | 6.40 |
| jumlah jalur jembatan | : | 2 |
| lebar jalur jembatan | : | 3.20 |
| lebar bahu kanan jembatan | : | 0.60 |
| lebar bahu kiri jembatan | : | 0.60 |
| panjang bentang dengan pilar | : | 0.00 |
| panjang bentang tanpa pilar | : | 3.00 |
| nama ruas | : | PANJANG - UMK |
| nama kecamatan | : | Bae |
| nama desa | : | BACIN |
| elevasi | : | 39 |
| kondisi jembatan | : | BAIK |
| sudut abutment | : | 0 |
| material | : | JEMBATAN GELAGAR BAJA |
| statika | : | STATIS TAK TENTU |
| fungsi jembatan | : | HIGHWAY BRIDGE |
| sifat | : | JEMBATAN TETAP/PERMANEN |
| struktur | : | JEMBATAN GELAGAR BIASA |
| pondasi tanah | : | TANAH |
| struktur utama | : | BAJA KOMPOSIT |
| sistem lantai | : | BETON |
| gelagar | : | BAJA |
| jenis bantalan set | : | LANGSUNG |
| pelat injak | : | TIDAK ADA |
| leneng | : | ADA |
| tolo tolo | : | TIDAK ADA |
| guard rail | : | TIDAK ADA |
| tinggi abutment | : | 4.00 |
| bahan abutment | : | PASANGAN BATU |
| jenis abutment | : | PENAHAN KANTILEVER |
| jumlah pilar | : | 0 |
| tinggi pilar | : | 0.00 |
| material sayap jembatan | : | PASANGAN BATU |
| tinggi sayap jembatan | : | 4.00 |
| jenis pondasi jembatan | : | - |
| faktor pencentus kerusakan | : | GERUSAN AIR,SAMPAH |
| stabil menahan gerusan air | : | YA |